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武漢市環保局局長丁雨要提高機動車油品質量

銀行貸款率利最低貸款償還方式信貸年息從本月25日開始,武漢市持續晴天,沒有降水,基本無風,空氣對流減弱,空中污染物難以向外擴散。受此影響,武漢近段時間的空氣質量一直處於重污染等級。昨日,霧霾仍然未散,空氣污染繼續在高位徘徊,一些站點空氣質量指數甚至超過450,不僅創下今年以來空氣污染指數的最高紀錄,也是自2000年有空氣質量記錄以來武漢市的污染最高值。今年湖北“兩會”期間,環境保護成為熱議話題,不僅政府工作報告數次提及,一些代表、委員亦對此話題感同身受。湖北省人大代表、武漢市發改委主任吳清在接受《第一財經日報》記者采訪時就直言自己屬於敏感性體質,對霧霾天氣很頭疼,“遠城區和中心城區的空氣質量明顯不同,從蔡甸進入漢陽,一過鐘傢村,我的嗓子就開始不舒服。”湖北省政協委員、武漢市環保局局長丁雨則是以提案方式,呼籲立法防治機動車尾氣污染。“霧霾的集中爆發是污染物長期積累的後果。近期全國灰霾等區域性污染問題頻繁發生,城市PM2.5監測值居高不下,都與機動車尾氣排放密切相關。”丁雨稱,從2007年至2012年,武漢市機動車保有量由76萬輛增加到130多萬輛,近3年全市機動車氮氧化物排放量年均增長10%以上。據丁雨調研發現,武漢市車用柴油目前執行GB252-2011《普通柴油》標準,含硫率高達2000ppm,該標準明確不適用汽車,這也是部分柴油機動車甚至國Ⅲ柴油車頻頻冒黑煙的原因之一;武漢市民用機動車汽油類似國Ⅲ標準,相比使用國Ⅳ標準車用燃油的汽車污染物排放量高出15%,落後於北京、上海、廣州、南京等使用清潔車用燃油城市。對此,他建議省有關部門督促油品生產、銷售單位率先在武漢市供應符合國傢質量標準的車用汽柴油產品,提高機動車污染物減排能力。此外,丁雨提到,目前,湖北省尚未出臺機動車污染防治方面法規,除武漢市外,也沒有其他地區出臺相關地方規章。他建議省有關部門推動盡早出臺《湖北省機動車污染防治條例》,大力支持各地制定地方法規。針對代表委員提到的聯動治霾的建議,近日,湖北省環保廳發函指出,造成武漢近期霧霾天氣的首要污染物為細顆粒物(PM2.5),其中10~12日連續三天空氣質量指數超過300,空氣質量狀況為嚴重污染。其主要來源於機動車尾氣排放、建築揚塵、工業廢氣、揮發性有機物、生活源等。湖北省環保廳在該函中提到,大氣污染防治需要建立聯防聯控協調工作機制,比如:發改部門負責水泥、火電、冶金、化工等落後產能淘汰,經信部門負責協調落實火電企業、油品、油氣回收污染減排措施,環保部門負責空氣質量監測、預測和信息發佈,負責工業企業污染排放監管等。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-01-30/150729150.html

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